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奇异果体育app竞彩官网下载福田汽车接待11家机构调研包括国金证券、国信金市、国融自营等

2024-07-10
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  2024年7月10日,福田汽车披露接待调研公告,公司于7月2日接待国金证券、国信金市、国融自营、东兴基金、合众资产等11家机构调研。

  公告显示,福田汽车参与本次接待的人员共5人,为福田汽车董事会秘书陈维娟,福田汽车证券事务代表王桂青,福田汽车证券与市值管理部助理高级经理周鹤遒,福田汽车证券与市值管理部市值主管刘裕霖,福田汽车证券与市值管理部市值主管张丽丽。调研接待地点为北京。

  据了解,福田汽车在研发方面以北京为中心,全球布局16个技术创新研发中心,构建了以新能源汽车技术、智能网联技术、节能技术和轻量化技术为核心的技术创新体系。研发人员约3500人,2023年研发投入22.51亿元,约占营业收入的4%。福田汽车的出口主要集中在美洲、北非、中亚、东南亚等地区,海外业务已遍及全球130多个国家和地区,2024年公司海外出口争取15万辆,同比增长15%。主要增长点包括产业化市场加速开发落地、高潜和空白市场加速突破以及皮卡、新能源业务实现跃升。

  福田汽车在混动产品方面,自2008年开始研发与产业布局,成功打造了多款混动车型,并发布了混动技术品牌FOTONHybridSystem(FHS)。在新质生产力方面,福田汽车利用智能网联、大数据奇异果体育app竞彩官网下载、云计算等技术,建立了商用车车联网平台,接入车辆超过260万辆,涵盖全系车型,覆盖全国各省市的多个细分行业。通过人-车-路-货大数据的深度应用,赋能企业全价值链,提高业务效率、创新实践。福田汽车还发布了“福田指数”,将车联网平台向供应商、经销商以及企业客户开放奇异果体育app竞彩官网下载,利用数字化赋能整个行业,促进整条产业链提质升级。

  在自动驾驶方面,福田汽车早在2016年发布了国内首辆自动驾驶卡车,并在2018年获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照。2024年5月,福田汽车的高级别氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景,实现了高速干线点对点自动驾驶。目前福田汽车的自动驾驶技术已经覆盖了多种车型,包括轻卡奇异果体育app竞彩官网下载、中卡、重卡等,量产车型最高为重卡的L2+干线自动驾驶。

  在研发布局上,福田汽车以北京为中心,全球布局 16个技术创新研发中心(包括 1个北京创新中心、7个国内整车应用开发中心、3个智能网联科技公司/事业部、2个海外研发中心、3个合资公司技术中心)。构建了以新能源汽车技术、智能网联技术、节能技术和轻量化技术四个领域为核心的技术创新体系。

  研发人员约3500人,2023年研发投入22.51亿元,约占营业收入的4%。

  2、福田汽车主要出口到哪些地区?24年销量计划、主要增长点是?目前销售情况如何?

  福田汽车早在2004年就开始拓展海外市场,具有海外业务先发优势。目前海外业务已遍及全球130多个国家和地区,海外市场已经布局超过1000家海外分销网点和1200多家服务网点,在哥伦比亚、智利、印度等市场,在当地卡车行业或细分行业有领先优势。

  2024年公司海外出口争取15万辆,争取销量同比增长15%。24年1-5月福田汽车整车出口6.4万辆,同比增长28.4%。

  主要增长点有以下3方面:①产业化市场加速开发落地实现增量;②高潜和空白2大类市场加速突破实现增量;③皮卡、新能源业务实现跃升。

  3、如何看待2024年重卡行业AMT市场?预计公司2024年重卡AMT渗透率能达到什么水平?

  答:2023年中国商用车AMT渗透率约为24%,根据公司内部掌握的国内重卡开票数据24年1-5月份,重卡行业AMT渗透率32%,预计2024年商用车自动挡化渗透率超过30%。

  2024年1-5月,福田重卡AMT渗透率提升至65%,高于行业33个百分点。

  答:福田汽车自2008年便积极投身于混动技术的研发与产业布局,并成功打造了包括欧马可智蓝HS1轻卡、Van、皮卡在内的多款混动车型,在2023年12月20日福田汽车生态创新大会上,正式发布了福田汽车的混动技术品牌FOTONHybridSystem(FHS),重磅上市了重卡混动牵引车、中卡混动环卫车、轻卡混动商超、冷链车型以及48V轻混皮卡等众多混动整车。2024年7月5日进行欧曼混动重卡产品发布。

  5、新质生产力方面,公司带动商用车行业整体提质增效方面能否进行一下介绍?2012年,福田汽车利用智能网联、大数据、云计算等技术,率先建立了商用车车联网平台。目前已经接入车辆超过260万辆,涵盖重卡、中卡、轻卡、微卡、VAN、皮卡等全系车型,覆盖全国各省市的冷奇异果APP官方下载链、快递、砂石料、渣土等20多个细分行业。每天运行数据80多亿条,运营总里程超2900亿公里。

  福田汽车基于人-车-路-货大数据在精准营销、库存管理、预见性服务、客户标签等多业务领域的深度应用,赋能企业全价值链,提高业务效率、创新实践。商用车作为生产工具,其运行数据能够很好反映当前的经济状态和发展走势,除了福田汽车自用服务内部价值链外,2022年福田发布了“福田指数”,将车联网平台逐步向供应商、经销商以及企业客户开放,利用数字化赋能整个行业,促进整条产业链提质升级。

  通过对车辆数据的整合分析,福田汽车能够计算出分区域、分车型和分场景的景气指数,帮助供应商、经销商和服务商优化资源配置,提升运营效率。这种基于数据的预测分析,不仅提高了车辆的出勤率和市场效益,还促进了产业链上下游企业的数字化转型,实现了整体生产效率的显著提升。比如通过分析行业和区域物流指数的变化趋势,能够为供应商零部件排查计划、经销商区域备货以及服务商备件提供数据支撑,助力他们更好地把握市场动态,优化资源配置,提升运营效率。

  福田汽车早在2016年发布了国内首辆自动驾驶卡车,并面向场景和客户价值开发了全平台自动驾驶车辆,并于2018年获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照、2019年福田汽车自动驾驶轻卡在首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛中,获得“生命关爱奖”。2021年面向冬奥场景,进行了全国首例实际高速公路场景的列队跟驰。2024年5月福田汽车的高级别氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景,实现了高速干线点对点自动驾驶。欧辉客车L4级自动驾驶车辆目前己经完成实际道路测试,马上进入载人运行测试阶段。

  目前福田汽车的自动驾驶技术已经覆盖了多种车型,包括轻卡、中卡、重卡等。目前公司量产的车型最高奇异果APP官方下载为重卡的L2+干线自动驾驶。

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