在这个数字化浪潮奔涌向前的时代，数字技术正以前所未有的力量重塑经济结构，催生新型生产关系，带动新质生产力发展。

　　百舸争流，奋楫者先。在这场浪潮中，勇立潮头的云厂商们扮演着至关重要的角色，它们不仅是技术创新的推动者，更是产业升级的助力者。

　　近日，成都传媒集团特别策划“探‘新’长三角 借‘力’大湾区”全媒体大型主题采访活动，《每日经济新闻》记者走进腾讯云，试图拆解云厂商以数字技术助力新质生产力的“腾讯云样本”。

　　自2018年腾讯全面拥抱产业互联网以来，腾讯云便成为其To B业务的对外窗口。在过去的六年间，公司经历了早期云计算市场的拓荒阶段，随后，奇异果体育在意识到单纯寻求市场规模的扩大并非长久之计时，腾讯云果断开启了大刀阔斧的改革。

　　2021年，腾讯云在云计算厂商中率先提出健康可持续战略，聚焦自研产品，鼓励做“被集成者”，追求“有质量”的增长。

　　随着对实体产业的理解逐步加深，以及多年来积累的技术优势和自主研发能力，腾讯云走出了一条独具特色的破茧之路。从“量”的增长转向“质”的突破，蕴含机遇，但也充满挑战。

　　今年，面对复杂多变的外部环境，腾讯云提出了智能化、国际化、融合创新三大数字引擎能力，向上突破技术“天花板”、向下扎根产业“试验田”，为培育和发展新质生产力开辟出可复制的成功路径。

　　2018年前后，在数字化浪潮的裹挟下，云计算市场迎来蓬勃发展的黄金时期奇异果体育网页入口。奇异果体育但早期的云服务市场，众多参与者将目光聚焦于规模的扩张，先做规模再做利润，成为不少厂商抢占市场份额的商业逻辑。

　　彼时，这些厂商纷纷投身于集成、总包类型的业务，即牵头拿下订单，再整合自研产品和第三方产品。这类业务虽然收入规模很大，但也有着明显的短板——利润率普遍不高。随着市场逐渐成熟以及竞争日益激烈，这种粗放式的发展模式很快触及瓶颈。

　　腾讯云以其敏锐的市场洞察力，迅速捕捉到市场风向的转变，果断决定转向：To B业务要从“集成”转换为“被集成”，回归产品本身。

　　对此，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生作了一个生动的比喻——“宁愿要150斤的肌肉，也不要200斤的虚胖”。

　　在越过To B市场的拓荒阶段后，腾讯云更加清晰地认识到自身应该扮演的角色——回归产品公司定位。一方面，持续提升自身的产品能力，打造更多行业领先的产品，为合作伙伴高质量增长提供更多“弹药”；另一方面，不断提升产品的标准化、被集成能力，方便合作伙伴更高效、更便捷地集成腾讯云产品能力，形成联合解决方案，共同推向市场。

　　10月23日，腾讯云副总裁、智能制造与智慧能源解决方案负责人蔡毅在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，做“被集成者”，腾讯更多承担的是“攻坚”的作用，将平台化产品做好。

　　在位于深圳南山区的腾讯滨海总部大厦，蔡毅重点介绍了腾讯云与三一智矿合作打造的5G远程实时操控产品及解决方案。远在2000多公里外的鄂尔多斯市的一处中大型露天矿区，一辆智能无人矿车正通过两地的电子屏，实时展示其视角。可要知道，当需要远程接管无人驾驶车辆时，行业内普遍面临着平均延迟高达300毫秒左右的挑战。

　　300毫秒的时延意味着什么？举个例子，当矿车以30公里的时速行进，由于画面时延，车辆与障碍物的实际距离比远程驾驶员在屏幕上看到的少2.5米，如此一来，很容易出现“差之毫厘，谬以千里”安全事故。

　　对于这个行业困境，腾讯工程师结合TRTC（腾讯云实时音视频）和5G网络的低延时特性，对无人驾驶矿车画面反馈流程进行了优化，将延迟做到100毫秒，基本接近人在现场驾驶室的反应速度。这样改进的目的十分明显——并不是为了让矿车真正做到“无人”，而是用极低的时延，让车辆在出故障的那一秒就能够瞬间被接管。

　　“我们一直以来的理念和方向就是贴近场景、贴近行业，做实用的产品和技术。”蔡毅指出，腾讯云一直都是将技术和产业相结合，希望助力企业真正实现提质增效。今年以来，团队最大的变化就是让更多人去到一线，跟企业客户谈需求，看如何做结合。

　　得益于在“被集成”上下功夫，如今，腾讯云在装备制造领域的市场份额占据行业第一，门锁行业掌静脉算法市占率排名第一，AI工业质检方面，在3C行业的市场份额和收入规模均位列第一……过去两年，腾讯云“被集成”业务收入同比增长200%。

　　近年来，随着人工智能技术的飞速发展和软件国产化的趋势日益明显，以国产数据库、大数据、专有云、操作系统为代表的融合创新软件产品在垂直产业深入应用，为中国的云计算厂商带来了全新的市场机遇，也对企业自主研发的技术创新和产业担当提出了更高的要求。

　　谈及腾讯云在融合创新方面的实践，蔡毅提到，基于多年的技术演进和行业实践，腾讯云推出了“5T”产品体系：数据库TDSQL、操作系统TencentOS、专有云TCE、大数据TBDS、人工智能开发平台TI。这些基础软件产品不仅与主流国产软硬件生态系统兼容，而且在多个行业积累了丰富的融合创新实践经验。

　　以南方电网为例，过去几年，腾讯云通过“私有云+公有云”的方式，积极参与“数字南网”建设，通过TKE、大数据TBDS、专有云TCE等产品，助力南网搭建国产化云平台，纳管上千台服务器，提供上万台云主机，支撑几百个业务应用，成为南网国产化系统建设和业务发展的坚实基座。

　　在腾讯看来，技术的价值并非仅仅体现在其先进性上，更在于能否切实解决产业中的实际问题。就像一把钥匙开一把锁，只有找到合适的场景，技术才能真正发挥其作用，为产业发展注入强大动力。

　　今年9月初，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在接受包括《每日经济新闻》记者在内的媒体记者采访时表示，很多技术最终能够产生价值还是离不开到底它能在什么场景下解决什么问题，场景跟应用还是很重要的。To B待开发的场景空间还有很多，只是需要思考用什么架构、如何利用好企业内部的数据去解决具体问题。同时，企业拥抱AI，不能只是追求技术的酷炫，核心是要解决商业上的痛点。

　　腾讯之所以能够持续进行融合创新实践，一方面离不开其积累多年的技术优势，以及贴近产业、服务用户的丰富经验；另一方面，过去20多年来，腾讯始终保持在关键技术领域的研发投入。

　　公开信息显示，自2018年以来，腾讯已累计投入超过3000亿元用于基础研究，截至今年6月，腾讯在全球主要国家和地区专利申请公开总数超8万件，长期的技术积累显著提升了腾讯云的产品力。

　　在这场技术与产业碰撞演绎的交响曲中，腾讯云正以创新为指挥棒，引领着企业的变革和发展。

　　To B是长周期、大投入的赛道，如同一场马拉松，需要耐力和韧劲。从“集成者”到“被集成者”的角色转换，To B业务之于腾讯云，是新的增长极，更是破局之关键，但这要求公司在过去习惯“跑在前面”的极速模式上踩下刹车，更关注自身收入的质量，专注做平台型的产品，把产品与行业适配、整合的环节交给合作伙伴。

　　很长时间以来，腾讯云的To B生态合作哲学，可以形象地比喻为“将半条命交给合作伙伴”。

　　他们深知，如果不做大市场这块“蛋糕”，最终的结果就是零和博弈。因此，腾讯云果断消减了大量的集成、交付、咨询、定制化开发业务，将这些业务都交给合作伙伴来干，将更大的“蛋糕”给到合作伙伴，促进生态的繁荣发展。

　　华宇佳业，作为腾讯云的重点伙伴之一，自2017年成为代理商以来，已经从最初的转售代理商转型为解决方案服务商，目前已经是腾讯云生态中不可或缺的一部分。与腾讯云建立合作关系以来，华宇佳业销售规模持续高速增长，业绩实现了从千万元至亿元的质的突破。截至目前，累计服务客户数已达10万+，业务覆盖互联网、金融、工业、教育、奇异果体育能源等行业领域，涉及IaaS、PaaS、SaaS等产品形态，2023年营收超过2亿元。

　　格罗斯技术（深圳）有限公司则集合了腾讯云各类产品，为其客户构建“线上+线下”的出海产业园平台。在江西共青城，腾讯与格罗斯一起打造的云上跨境产业园，为地方政府带来了产业聚集、GDP和税收增长等经济效益。

　　腾讯云不仅服务于云原生类的企业，还积极支持合作伙伴的转型。云原生类的企业会慢慢进入存量市场，或是进入新行业，腾讯云会帮他们做培训、赋能，一起联合做行业化的解决方案，支持他们到新市场开设新机构，腾讯云也会招募新市场当地的合作伙伴，参与到腾讯的生态体系中。

　　腾讯2024年第二季度财报显示，当季总营收1611亿元，同比增长8%。其中，企业服务业务收入实现双位数增长。截至目前，合作伙伴数量已经突破11000家，共同服务的客户总数超过200万家。三年来，收入过百万元的合作伙伴数量增长了150%；两年来，腾讯会议伙伴收入增长355%。

　　腾讯与各个领域的企业合作，共同推进数字化转型，生动且有力地证明了产业链与创新链如同车之两轮、鸟之双翼，只有实现同频共振、双向循环，才能持续引领产业向着更高质量、更具活力的方向转型升级。

　　在对腾讯云的深入探寻中，我感受到其在产业互联网征程中的坚定与执着。腾讯云的发展历程表明，企业在转型中既要坚定信念、持续投入，也要敏锐果敢、善于探索奇异果体育网页入口。

　　无论是技术的研发落地还是在某一个赛道领域的发展，都是一场马拉松长跑，要定力也要耐力。“流水不争先”的战略定力，让腾讯在长周期的竞争中，不盲目追求短期利益，而是注重产品价值与用户需求。比如，对于云服务这个链条如此之长、技术和算力要求如此之高的产品，腾讯不急于争一朝一夕，在其看来，这是一场刚刚才开始的马拉松。

　　耐力则是对自身核心优势的持续精进，持续多年对研发的大量投入，融合创新的战略方向，都让腾讯的产品力和竞争力不断增强。

　　如今不少企业都会担心在行业技术升级浪潮中掉队，可能被用户抛弃、被市场淘汰。因此，企业必须积极投入研发与创新，才能确保抓住下一个机会的入场票。